les actuelles
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Re: les actuelles
Très belle bête mon Claude
Dark- Messages : 1412
Date d'inscription : 30/05/2008
Age : 67
Localisation : Dans l'Aisne
Re: les actuelles
Pas mal la bête, ce qui doit être bien avec ce genre de voiture, c'est pour rentrer dedans, c'est à hauteur d'homme, pas besoin de te baisser
Anis- Messages : 1134
Date d'inscription : 03/05/2008
Localisation : Chez moi
Re: les actuelles
y a quoi sous le capot ??
Titi créole- Messages : 3696
Date d'inscription : 16/04/2008
Age : 57
Localisation : au soleil de La Réunion
Re: les actuelles
turbo D FAP 160cv
c'est bien coupleux en bas, idéal pour tracter la remorque!!
j'ai bien regardé ailleurs avec des moteurs plus gros et plus puissants, mais les cartes grises , l'assurance et la conso , ça devenais pas sérieux !! (mercos glk 280) faut dépenser selon ses possibilités comme on en parlais dans un autre sujet!!
puis j'ai le conss citroen a 1km de chez moi et j'y suis client depuis plus de 20 ans, donc bien connus la bas, ça aide!!
c'est bien coupleux en bas, idéal pour tracter la remorque!!
j'ai bien regardé ailleurs avec des moteurs plus gros et plus puissants, mais les cartes grises , l'assurance et la conso , ça devenais pas sérieux !! (mercos glk 280) faut dépenser selon ses possibilités comme on en parlais dans un autre sujet!!
puis j'ai le conss citroen a 1km de chez moi et j'y suis client depuis plus de 20 ans, donc bien connus la bas, ça aide!!
Re: les actuelles
super belle mon castor !!
jackbusa- Messages : 3959
Date d'inscription : 15/04/2008
Age : 72
Localisation : perpignan dans l'sud
Re: les actuelles
Tu sais que, tout comme le 4007 de chez Peugeot, c'est une base de Mitsubishi Outlander.
Titi83- Messages : 1074
Date d'inscription : 24/01/2013
Age : 65
Localisation : Var
Re: les actuelles
bien sur que je le sais ! le systeme de transmission est mitsu et le moteur PSA (sur l'outlander c'est un moteur VAG!!) le diférence avec le peugeot est uniquement esthétique
Re: les actuelles
allez la mienne :
ça fait 2 ans que je l'ai, je ne sais pas si je vais la garder encore longtemps car c'est un gouffre en essence, ça dépendra de l'état de mon PEL. Aprés je roule environ 6000 par an avec, alors ça va encore, et puis j aime tellement le cabrio, on verra
quand à la fiesta, aucun intéret d'une toph, elle est bleue, 5p, ça roule et voila
ça fait 2 ans que je l'ai, je ne sais pas si je vais la garder encore longtemps car c'est un gouffre en essence, ça dépendra de l'état de mon PEL. Aprés je roule environ 6000 par an avec, alors ça va encore, et puis j aime tellement le cabrio, on verra
quand à la fiesta, aucun intéret d'une toph, elle est bleue, 5p, ça roule et voila
Titi créole- Messages : 3696
Date d'inscription : 16/04/2008
Age : 57
Localisation : au soleil de La Réunion
Re: les actuelles
ça correspond bien a ce qu'il faut sur ton ile mon Titi, découvrable quand il fait beau et bien protégé quand il pleu!! ou alors un p'tit 4X4 genre wrangler!!
Re: les actuelles
Je mettrais une tof + tard, j'en ai pas fait
BMW 3.25 XI
BMW 3.25 XI
OBELIX- Messages : 2606
Date d'inscription : 15/04/2008
Age : 63
Localisation : AU MILIEU DES CHAMPS (OISE)
Re: les actuelles
J'suis à barcelone pour les essais presse de la gamme racing de chez nissan : NISMO. La future 370Z mais la juke m'irait très bien
kbio- Messages : 2391
Date d'inscription : 16/04/2008
Age : 54
Re: les actuelles
y en a qui ont des vies difficiles
Titi créole- Messages : 3696
Date d'inscription : 16/04/2008
Age : 57
Localisation : au soleil de La Réunion
Re: les actuelles
a essayer en électrique!! surtout voir la conso réelle en mixte suivant l'usage!! combien de km avec l'elec avant de passer au moteur diesel??
Re: les actuelles
C'est surtout la partie fiscale pour ma boîte qui est intéssante et qui m'a décidé :
- pratiquement 8.000 € de bonus écologique
- pas de TVTS pendant 2 ans, ensuite 192,00€/an (1.800,00€/an avec le 508)
- carte grise gratuite
- -300,00 €/an d'assurance
- loyers - 400,00 €/mois par rapport au 508
Conso mixte faut compter 6,00 l/100
Son point fort est en ville ou il n'y a quasiment que le moteur électrique qui fonctionne : 4,00 l/100 d'après ce qui se dit car en plus il y a le "start and stop"
Autonomie en moteur électrique pur est de 5 km à 70 km/h et se coupe au delà de 120 km /h
En tout, la caisse fait 200 bourrins :
163 diesel et 37 électrique et 4 roues motrices.
Comme maintenant je fais 80% aglomération et le reste sur route, elle correspond plus à mes besoins.
- pratiquement 8.000 € de bonus écologique
- pas de TVTS pendant 2 ans, ensuite 192,00€/an (1.800,00€/an avec le 508)
- carte grise gratuite
- -300,00 €/an d'assurance
- loyers - 400,00 €/mois par rapport au 508
Conso mixte faut compter 6,00 l/100
Son point fort est en ville ou il n'y a quasiment que le moteur électrique qui fonctionne : 4,00 l/100 d'après ce qui se dit car en plus il y a le "start and stop"
Autonomie en moteur électrique pur est de 5 km à 70 km/h et se coupe au delà de 120 km /h
En tout, la caisse fait 200 bourrins :
163 diesel et 37 électrique et 4 roues motrices.
Comme maintenant je fais 80% aglomération et le reste sur route, elle correspond plus à mes besoins.
Invité- Invité
Re: les actuelles
C'est la boîte robotisée, la BMP6.
C'est pas le summum mais paraît il que ses défauts sont gommés par le moteur électrique lors des passages de vitesses
Bah, on verra bien.
C'est pas le summum mais paraît il que ses défauts sont gommés par le moteur électrique lors des passages de vitesses
Bah, on verra bien.
Invité- Invité
Re: les actuelles
sur la C4 de ma douce, BMP6 le seul reproche c'est la longueur du temps pour le passage des vitesses alors que sur le crossover DCS ça passe tres vite, sinon no probleme! faut mettre gaz pour que ça passe plus vite, mais ça marque toujours un temps d'arret!
Re: les actuelles
C'est bien beau les nouvelles bagnoles, c'est un grand moment le cablage d'un attelage, y a plus de faisceau de puissance dans les feux AR, donc y fo un boitier spécial, chez pigeot y prennent 600 roros pour équiper la bagnole, sur le net 125€ l'attelage et un boitier smart chez les britons à 25€.
Mais quand même j'préferais le temps ou y fallais pas bac +X!!!!!! pour faire de la méca, la semaine derniére pour les injecteurs de la gamine ben il a fallut repasser la valise, le boitier les reconnaissaient pas ou un truc comme ça, allez hop 95€!!!!!
Mais quand même j'préferais le temps ou y fallais pas bac +X!!!!!! pour faire de la méca, la semaine derniére pour les injecteurs de la gamine ben il a fallut repasser la valise, le boitier les reconnaissaient pas ou un truc comme ça, allez hop 95€!!!!!
Raynal D- Messages : 667
Date d'inscription : 16/04/2008
Age : 66
Localisation : ROBERVAL (OISE)
Re: les actuelles
100% d'accord mon raynal, avant je faisais tout sur une bar sans problèmes, maintenant avec leurs systèmes électronique c'est devenus impossible!Raynal D a écrit:C'est bien beau les nouvelles bagnoles, c'est un grand moment le cablage d'un attelage, y a plus de faisceau de puissance dans les feux AR, donc y fo un boitier spécial, chez pigeot y prennent 600 roros pour équiper la bagnole, sur le net 125€ l'attelage et un boitier smart chez les britons à 25€.
Mais quand même j'préferais le temps ou y fallais pas bac +X!!!!!! pour faire de la méca, la semaine derniére pour les injecteurs de la gamine ben il a fallut repasser la valise, le boitier les reconnaissaient pas ou un truc comme ça, allez hop 95€!!!!!
le C crosser, vraiment j'en suis content, super bien installé dedans, hyper facile a manier, mais que d'électronique t'as aucun choix, si ça merde, direction le garage, il branche leur boitier de contrôle et quand y'a un défaut sur une pièce, ça ne se répare pas, ça se change!! et passez la monnaie!!
avec la C5 j'ai vraiment pas été emmerdé, j’espère que ce sera pareil avec le crosser!!
Re: les actuelles
L'attelage est déjà monté et puis pour les éventuelles pannes, m'en fout : la bagnole est en LLD avec un contrat de maintenance.
Mais c'est vrai que maintenant, à part la pression des pneus et le remplacement des plaquettes de freins, tu ne peux plus y toucher aux bagnoles modernes.
Ça a quant même l'air fiable car avec le 508, en 50.000 km j'ai même pas changé les balais d'essui glace !
Mais c'est vrai que maintenant, à part la pression des pneus et le remplacement des plaquettes de freins, tu ne peux plus y toucher aux bagnoles modernes.
Ça a quant même l'air fiable car avec le 508, en 50.000 km j'ai même pas changé les balais d'essui glace !
Invité- Invité
Re: les actuelles
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Ah ouaip t'as changé mon Titi???
Ton commercial il est de la famille Métin mais chut hein... C'est pour ça qu'il est motivé !!!!!!
Cool pour vous, tu me diras hein pour l'hybride? Mon beau père en a une depuis 6 mois, j'étais "prudent" mais apparemment il en est super content.
Et le C Crosser mon Castor tu vas me le preter que je fasse un tour !!! Cette semaine on avait une DS3 cabrio en expo... pfff... pour les fouillus de terre jaune de parigots ça !!!!!!! Hein mon Vonvon !!!!
Sol-Sol- Messages : 3703
Date d'inscription : 16/04/2008
Age : 57
Localisation : Hauts de Seine
Re: les actuelles
Castor a écrit:100% d'accord mon raynal, avant je faisais tout sur une bar sans problèmes, maintenant avec leurs systèmes électronique c'est devenus impossible!Raynal D a écrit:C'est bien beau les nouvelles bagnoles, c'est un grand moment le cablage d'un attelage, y a plus de faisceau de puissance dans les feux AR, donc y fo un boitier spécial, chez pigeot y prennent 600 roros pour équiper la bagnole, sur le net 125€ l'attelage et un boitier smart chez les britons à 25€.
Mais quand même j'préferais le temps ou y fallais pas bac +X!!!!!! pour faire de la méca, la semaine derniére pour les injecteurs de la gamine ben il a fallut repasser la valise, le boitier les reconnaissaient pas ou un truc comme ça, allez hop 95€!!!!!
le C crosser, vraiment j'en suis content, super bien installé dedans, hyper facile a manier, mais que d'électronique t'as aucun choix, si ça merde, direction le garage, il branche leur boitier de contrôle et quand y'a un défaut sur une pièce, ça ne se répare pas, ça se change!! et passez la monnaie!!
avec la C5 j'ai vraiment pas été emmerdé, j’espère que ce sera pareil avec le crosser!!
c est pour ça que je pense de + en + à Dacia
certes, y en a dedans, on est loin des caisses d il y a 20 ans, mais tu peux encore mettre les mains dans le moteur et un peu moins emmerdé avec l électronique
le pire c est ici, les mecs sont peu formés à ce bazar alors quand ça déconne, ben t es comme un con ! mon ordinateur de bord avec GPS ne fonctionne pas depuis le début, pas moyen de trouver un mec qui sait le faire marcher ! a chaque fois la meme réponse : trop complexe, je sais pas faire ça
ah si ! y en a un qui m a dit qu il pouvait essayer sans garanti de résultat, mais rien que pour brancher la prise et regarder ce qui va pas, il me demandait 150e , ouais c est ça, prends moi pour crésus
Titi créole- Messages : 3696
Date d'inscription : 16/04/2008
Age : 57
Localisation : au soleil de La Réunion
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